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Traduction et analyse des mots par intelligence artificielle
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Qu'est-ce (qui) est 3 de Maio (brigue) - définition
3 de Maio (brigue)
3 de Maio foi um brigue operado pela Armada Imperial Brasileira. Originalmente era uma embarcação norte-americana que fora vendida ao Império do Brasil em 1827 pela quantia de 18:000$000.
Constituição Polonesa de 3 de maio de 1791
![Página título de Piotr Dufour [[1791]] edição da Constituição polonesa de 3 de maio (''Ato de Governo'').](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/May constitution pre20th cent book cover.jpg?width=200 "Página título de Piotr Dufour [[1791]] edição da Constituição polonesa de 3 de maio (''Ato de Governo'').")
![Primeira Partição da República das Duas Nações]] ([[1772]]).](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rzeczpospolita Rozbiory 1.png?width=200 "Primeira Partição da República das Duas Nações]] ([[1772]]).")
right|thumb|350px|A Constituição de 3 de maio (pintura de [[Jan Matejko, 1891). O rei Estanislau Augusto (à esquerda com o manto real vermelho), entra na Catedral de São João, onde os deputados da Sejm jurarão defender a nova Constituição; ao fundo, o Castelo Real de Varsóvia, onde a Constituição há pouco foi aprovada.
Tragédia do Brigue Palhaço
A tragédia do Brigue Palhaço, também referida como massacre do Brigue Palhaço, foi um episódio da História do Pará, ocorrido na cidade de Belém em 1823, no contexto da Guerra da Independência do Brasil (1822-1825) e da Adesão do Pará.
Wikipédia
3 de Maio (brigue)
3 de Maio foi um brigue operado pela Armada Imperial Brasileira. Originalmente era uma embarcação norte-americana que fora vendida ao Império do Brasil em 1827 pela quantia de 18:000$000. Tinha 212 toneladas de deslocamento. Media 30,17 metros de comprimento, 6,40 metros de boca, 4,57 metros de pontal. Era propulsado à vela e tinha como meio ofensivo duas colubrinas de calibre 8 e 12 caronadas de 18. Tomou parte nas ações contra os cabanos na província do Pará, em 1836, e contra os balaios na província do Maranhão, em 1839-1840. Em 1846, servia de depósito no Pará.
